Witamy Państwa na stronie internetowej Rolki transportowe.pl. Od wieli lat zajmujemy się produkcją i dostawą rolek transportowych. Nasze rolki są przeznaczone do transporterów rolkowych – ciągów technologicznych. W ofercie posiadamy rolki transportowe w szerokiej gamie średnic od Ø 16 do Ø 133mm. Do każdego zapytania podchodzimy indywidualnie z zaangażowaniem by oferta była odpowiednio przygotowana a wykonana rolka transportowa spełniała oczekiwania naszych klientów. Możemy wykonać dowolny model rolki.
W ofercie posiadamy:
- rolki grawitacyjne i napędowe z PCV (tworzywo odporne na uderzenia)
- rolki grawitacyjne i napędowe aluminiowe (aluminium bez powłok jak i anodowane)
- rolki grawitacyjne i napędowe stalowe (stal węglowa)
- rolki grawitacyjne i napędowe stalowe ocynkowane (ocynk galwaniczny)
- rolki grawitacyjne i napędowe stalowe nierdzewne i kwasoodporne
- rolki prostobieżne
- rolki stożkowe (do pracy w transporterach łukowych)
- rolki hamujące (do hamowania paczek, palet na podajnikach, transporterach i regałach grawitacyjnych)
- rolki napędowe (z umieszczonym silnikiem wewnątrz rolki, z możliwością sterowania falownikiem)
- rolki transportowe z osią stałą
- rolki transportowe z osią na sprężynie (duże ułatwienie w montażu rolek w ramie urządzenia)
- rolki transportowe z osia frezowaną
- rolki transportowe z osią stałą z gwintem zewnętrznym
- rolki transportowe z osią stałą z gwintem wewnętrznym
Rolki transportowe możemy napędzać:
- pojedynczym kołem zębatym pod łańcuch rolkowy lub pasek zębaty
- podwójnym kołem zębatym pod łańcuch rolkowy lub pasek zębaty
- okrągłym paskiem polikardowym
- silnikiem umieszczonym wewnątrz rolki grawitacyjnej
Dostarczane rolki możemy zabezpieczyć specjalnymi powłokami ochronnymi takimi jak:
- wąż PCV (nanoszony pod ciśnieniem zabezpiecza i amortyzuje transportowany produkt np szkło, płyty meblowe)
- powłoka gumowa o twardości od 30 do 90 °ShA -odporna na ścieranie i substancje chemiczne
- powłoka poliuretanowa o twardości od 35 do 95 ºShA – odporna na ścieranie
- powłoki silikonowe – powłoka elastyczna do pracy w temp do 250ºC
- powłoki klejone zwiększające przyczepność – gdy rolka służy do napędu taśmy w podajniku taśmowym.

Rolki napędowe
Rolki napędowe są powszechnie używane w transporterach rolkowych napędzanych. Służą do transportu różnego rodzaju produktów. Tego typy rozwiązania stosowane są w długich ciągach technologicznych. Tego typu rolki mogą być wykorzystywane do przeniesienia napędu z przekładki na taśmę transportową lub inny transporter rolkowy. Wszystkie rolki transportowe marki Rollex System są objęte 24 miesięczną gwarancją gdy rolka pracuje w cyklu 8/24h.
Rolka napędzana paskiem.
Tego typu rolki napędowe stosowane są do napędu transporterów taśmowych jako rolka napędowa. Niewątpliwą zaletą tego typu przeniesienia napędu jest cicha praca. Rolka napędowa do przenoszenia napędu za pomocą paska elastycznego może być wyposażona w 2 lub 3 łożyska toczne w zależności od warunków pracy.

Rolka napędowa typ 432/433 z podwójnym kołem zębatym (mała średnica).
Rolka z podwójnym kołem zębatym często używana do transportu lekkich produktów. Rolki napędowe z pojedynczym kołem zębatym o średnicy ø 30 mm – ø 32 mm często są stosowane do przenoszenia paczek – kartonów o małych gabarytach. Minimalna podziałka rolek w transporterze rolkowym może wynosić odpowiednio min 31 mm dla rolki napędowej ø 30 mm i 33 mm dla rolki napędowej o średnicy ø 32 mm. Rolka może być wykonana ze stali zwykłej, nierdzewnej lub aluminium. Rolka do pracy w prędkości max 0,5 m/s. Rolka do pracy w obciążeniu 400 N/rolkę. Zakres temperatur w jakich rolka pracuje prawidłowo to od -5 do + 40ºC.

Rolka napędowa typ 435/436 z pojedynczym kołem zębatym.
Rolka z pojedynczym kołem zębatym często używana do napędu transporterów taśmowych, gdzie są używane cienkie taśmy do transportu lekkich produktów. Rolki napędowe z pojedynczym kołem zębatym o średnicy ø 30 mm – ø 32 mm często są stosowane do przenoszenia paczek – kartonów o małych gabarytach. Minimalna podziałka rolek w transporterze rolkowym może wynosić odpowiednio min 31 mm dla rolki napędowej ø 30 mm i 33 mm dla rolki napędowej o średnicy ø 32 mm. Rolka może być wykonana ze stali zwykłej, nierdzewnej lub aluminium. Rolka do pracy w prędkości max 0,5 m/s. Rolka do pracy w obciążeniu 400 N/rolkę. Zakres temperatur w jakich rolka pracuje prawidłowo to od -5 do + 40ºC.

Rolka napędowa typ 437/438 z kołem zębatym i regulowanym sprzęgłem.
Rolka napędowa serii 747 /438 z pojedynczym kołem zębatym (12 zębów) pod łańcuch rolkowy typ 3/8″ ze sprzęgłem do pracy przy obciążeniu do 400 N/rolkę doskonale się sprawdza w transporterach buforujących (w miejscach gdzie następuje spiętrzenie się transportowanego materiału). Rollex w swoich rolkach napędowych stosuje sprzęgła regulowane co daje możliwość regulacji pracy sprzęgła w całym czasie użytkowania rolek transportowych wyposażonych w sprzęgło. Rolka do pracy w urządzenia gdzie prędkość nie przekracza 0,5 m/s.

Rolka napędowa typ 445/446 – napędzana paskiem zębatym 8M-20.
Rolka napędowa serii 445 lub 446 jest popularną rolką używaną do przeniesienie napędu z silnika – przekładni na taśmę PCV, PU za pomocą elastycznego paska zębatego typ 8M-20. Przeniesienie napędu za pomocą elastycznego paska zębatego daje dużą precyzję z uwagi na małe luzy (jak w przypadku łańcuchów rolkowych). Kolejna ważną i docenianą przez użytkowników ważną cechą rolki jest jej cicha praca. Rolka napędowa serii 445/446 może być wyposażona w łożyska toczne 6202 2RS lub ZZ. Rolka jest bardzo wytrzymała co sprawia ze często można ją spotkać w transporterach pracujących pod dużym obciążeniu (1000 N/rolkę). Wszystkie rolki transportowe marki Rollex System są objęte 24 miesięczną gwarancją gdy rolka pracuje w cyklu 8/24h.

Rolka napędowa typ 445R ST z regulowanym sprzęgłem.
Rolka napędowa serii 445R ST posiadająca wszystkie cech i parametry rolek z grupy 445 oraz 446, dodatkowo rolka została wyposażona w regulowane sprzęgło. Podnosi to funkcjonalność rolki napędowej, można tę rolkę stosować w urządzeniach buforujących lub budować transportery taśmowe lub podajniki rolkowe które mogą być zabezpieczone przed praca w przeciążeniu. Rolka do pracy w temperaturze od -5º do + 40ºC i prędkości nie przekraczającej 0,8 m/s. Rolka do pracy przy obciążeniu nie większym niż 1000 N/rolkę. Najczęściej są stosowane rolki wykonane ze stali węglowej ocynkowanej galwanicznie.

Rolka napędowa z podwójnym kołem zębatym na łańcuch rolkowy.
Rolka napędowa z podwójnym kołem zębatym pod łańcuch rolkowy jest najpopularniejszą rolką napędową stosowaną do transportu ciężkich paczek, skrzyń, palet lub kontenerów. Podwójne koło zębate umożliwia przeniesienie napędu z rolki na rolkę w transporterach rolkowych. Kolejna ważną i docenianą przez użytkowników ważną cechą rolki jest jej cicha praca. Rolka napędowa z podwójnym kołem zębatym może być wyposażona w łożyska toczne 6204, 6005 2RS lub ZZ. Rolka jest bardzo wytrzymała co sprawia ze często można ją spotkać w transporterach pracujących pod dużym obciążeniu (2000 N/rolkę). Wszystkie rolki transportowe marki Rollex System są objęte 24 miesięczną gwarancją gdy rolka pracuje w cyklu 8/24h.

Rolka napędowa z podwójnym kołem zębatym na elastyczny pasek zębaty.
Rolka napędowa z podwójnym kołem zębatym pod pasek zębaty typ M8-30 jest popularną rolką używaną do przeniesienie napędu z silnika – przekładni na taśmę PCV, PU za pomocą elastycznego paska zębatego typ 8M-20. Przeniesienie napędu za pomocą elastycznego paska zębatego daje dużą precyzję z uwagi na małe luzy (jak w przypadku łańcuchów rolkowych). Podwójne koło zębate umożliwia przeniesienie napędu z rolki na rolkę w transporterach rolkowych. Kolejna ważną i docenianą przez użytkowników ważną cechą rolki jest jej cicha praca. Rolka napędowa z podwójnym kołem zębatym może być wyposażona w łożyska toczne 6204, 6005 2RS lub ZZ. Rolka jest bardzo wytrzymała co sprawia ze często można ją spotkać w transporterach pracujących pod dużym obciążeniu (2000 N/rolkę). Wszystkie rolki transportowe marki Rollex System są objęte 24 miesięczną gwarancją gdy rolka pracuje w cyklu 8/24h.

Rolka napędowa z podwójnym kołem na pasek zębaty ze sprzęgłem.
Rolka napędowa z podwójnym kołem zębatym pod pasek zębaty typ 8M-30 posiadająca wszystkie cech i parametry standardowej rolki z podwójnym kołem zębatym na pasek zębaty 8M-30 dodatkowo rolka została wyposażona w regulowane sprzęgło. Podnosi to funkcjonalność rolki napędowej, można tę rolkę stosować w urządzeniach buforujących lub budować transportery taśmowe lub podajniki rolkowe które mogą być zabezpieczone przed praca w przeciążeniu. Rolka do pracy w temperaturze od -5º do + 40ºC i prędkości nie przekraczającej 0,8 m/s. Rolka do pracy przy obciążeniu nie większym niż 2000 N/rolkę. Najczęściej są stosowane rolki wykonane ze stali węglowej ocynkowanej galwanicznie.

Rolka napędowa z podwójnym kołem na pasek płaski (6 lub 8 żeber).
Rolka napędowa z podwójnym kołem na pasek płaski (6-cio lub 8-mio żebrowy) jest rolką pracującą w trudnych warunkach przy obciążeniu do 2000 N/rolkę. Rolka jest przeznaczona do pracy w temperaturze od -20ºC do + 80ºC. Rolka charakteryzuje się cichą pracą. Wysokiej jakości łożyska używane do produkcji rolek marki Rollex Systems zapewniają długą i bezproblemową pracę przez długi czas. Wszystkie nasze roki są objęte 24 miesięczną gwarancją przy pracy rolki w urządzeniu w cyklu 8/24h.

Rolki stożkowe
Rolki stożkowe są popularne w transporterach rolkowych, które pracują na łukach – zakrętach. Rolki stożkowe marki Rollex Systems mogą być wyposażone w pojedyncze, podwójne koło pod pasek zębaty, łańcuch rolkowy lub pasek poliuretanowy. Koła zębate mogą być umieszczone u dołu lub wierzchołka stożka rolki. Stożki – nakładki rolki stożkowej mogą być wykonane z tworzywa PCV, mieszanek gumowych, silikonowych lub poliuretanowych. Zadaniem tego typu rolek jest łatwe przemieszczanie towarów transporterem rolkowym w taki sposób by transportowany produkt nie zmieniał odległości między bandami bocznymi przenośników.
Rozmiary typowych średnic stożków montowanych na rolkach transportowych.



Rolka grawitacyjna stożkowa.
Popularny model rolki stożkowej stosowanej na zakrętach transporterów grawitacyjnych pracujących na łukach. Rolki można wyposażyć w osie z gwintem wewnętrznym, gwintem zewnętrznym, osią na sprężynie, osią gładką lub frezowaną. Osie jak i łożyska mogą być standardowe lub nierdzewne.

Rolka transportowa z kapslem z podwójnym labiryntem zabezpieczającym łożysko.
Popularny model rolki stożkowej stosowanej na zakrętach transporterów grawitacyjnych pracujących na łukach. Rolki można wyposażyć w osie z gwintem wewnętrznym, gwintem zewnętrznym, osią na sprężynie, osią gładką lub frezowaną. Osie jak i łożyska mogą być standardowe lub nierdzewne. Rolka przeznaczona do pracy w transportach używanych w miejscach gdzie występuje duże zapylenie – zabrudzenie.

Rolka napędowa napędzana elastycznym paskiem.
Rolka przeznaczona do pracy na zakrętach w transporterach rolkowych napędzanych za pomocą elastycznych pasków zębatych.

Rolka stożkowa napędowa z pojedynczym kołem zębatym pod łańcuch rolkowy.
Rolka stożkowa używana i montowana w transporterach rolowych napędzanych za pomocą jednorzędowego – pojedynczego łańcucha rolkowego.

Rolka stożkowa napędowa z podwójnym kołem zębatym pod łańcuch rolkowym.
Rolka transportowa stożkowa przeznaczona do montażu w podajnikach rolkowych pracujących na łukach w których napęd jest przenoszony z rolki na rolkę za pomocą łańcucha rolkowego.

Elektro – rolki

Rolki z umieszczonym wewnątrz silnikiem jedno lub trójfazowym to jedna z typowych form napędu przenośników taśmowych oraz rolkowych stosowanych w zakładach przemysłowych i nie tylko. Z tego typu rozwiązaniem spotykamy się każdego dnia np. robiąc zakupy w markecie lub większym osiedlowym sklepie tak gdzie towar przesuwany jest na taśmie. Napęd w boksie kasowym odbywa się za pomocą elektro – rolki umieszczonej w urządzeniu.
Niewątpliwą zaletą elektro-rolek jest mały rozmiar oraz bezproblemowa praca. Elektor rolki marki Rollex sprawdzają się w najtrudniejszych zastosowaniach. Sterownie elektrorolką odbywa się podobnie jak zwykłego silnika elektrycznego np za pomocą falownika umieszczonego w szafie sterującej przenośnika.
Rolka napędowa typ 840-50.
Jedna z najmniejszych średnic elektro – rolek, Możemy wykonać i dostarczyć rolkę z silnikiem wyposażona w powłokę z mieszanki gumowej. Rolka z płaszczem z elastycznego tworzywa sztucznego jest dedykowana do przeniesienia napędu na transporter taśmowy. Moc i charakterystykę rolki dopieramy do warunków pracy i przeznaczenia elektrobębnów.

Rodzaje osi w rolkach napędowych Rollex Systems.
Standardowo nasze elektrobębny wyposażamy w osie sześciokątne (heksagonalne) na sprężynie. Jest to jeden za najczęściej stosowanych rodzajów zakończeń osi w rolkach. Tego typu zakończenie osi elektrorolki łączy ze sobą dwie zasadnicze cech: łatwość montażu w urządzeniu oraz skuteczne mocowanie umożliwiające prace elektrobebna.

Elektrorolka Rollex System średnica ø 89 mm.
Elektrorolko – elektro – bębny głównie są stosowane do napędu transporterów taśmowych przenoszących większe obciążenia lub w tych urządzeniach transportu bliskiego gdzie są stosowane elastyczne lub modułowe taśmy transportowe. Parametry takie jak moc silnika jego prędkość dobierana jest indywidualnie podobnie rzecz się ma z długościami roboczymi oraz do zabudowy oferowanych elektrobebnów marki Rollex Systems.

Elektrorolka ø 89 mm, z podwójnym kołem zębatym Rollex Systems.
Elektro – rolka ø89 mm z podwójnym kołem zębatym są najczęściej stosowane do napędzania innych rolek pracujących w transporterach – podajnikach rolkowych. Rolki są składane na zamówienie z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb i preferencji użytkownika tego typu komponentów maszyn. Elektrobębny marki Rollex Systems łatwo dają się sterować za pomocą falowników dowolnej marki lub falownikiem firmy Rollex.

Hamulce rolkowe
Rolki hamujące oraz hamulce podczepiane pod rolki grawitacyjne służą do wyhamowywania rozpędzonych paczek, skrzynek, palet i zabezpieczają przed ich rozbiciem i zniszczeniem transportowanego towaru.
Rolka hamująca typ 700.
Rolka hamująca typ 700 jest przeznaczona do montażu w transporterach grawitacyjnych. Najczęściej jest stosowana w transporterach grawitacyjnych używanych do grawitacyjnego transportu palet, skrzyń i innych wielkogabarytowych paczek. Rolka hamująca typ 700 jest montowana w miejsce standardowych rolek grawitacyjnych i w sposób przewidywalny wyhamowuje paczki o wadze do 1500 kg. Rolki są wyposażone w specjalne uchwyty, które odpowiadają za prawidłową pracę zamontowanego hamulca.

Rolka hamująca typ 710.
Ciekawe rozwiązanie hamulca stosowanego w rolkowych transporterach rolkowych. Dużą zaletą tego typu hamulców jest ich łatwość – dowolność stosowania w momencie gdy potrzebne jest wyhamowanie paczek. Rolko hamujące – hamulce z serii 710 są proste w montażu i niezawodne w ciągłej pracy. Gwarancja jakości jaką zapewnia marka Rollex System gwarantuje pełną kontrolę nad transportowanym asortymentem.

Rolka hamująca typ 710 – średnica ø 86 mm.
Rolka hamująca – hamulec typ 710/86 jest przeznaczone do wyhamowywanie rolek o średnicy ø 60 mm. Zestaw hamujący typ 710/86 został tak wykonany by skutecznie wyhamowywać paszki na transporterach rolowych w których są używane rolki grawitacyjne D=60 mm. Dużą zaletą tego typu rozwiązania jest łatwy montaż, który można wykonać w dowolnym momencie pracy przenośnika. Często tego typu rozwiązanie znajduje zastosowanie w transporterach przenoszących kruche delikatne materiały (opakowanie szklane, materiały kruche etc.).

Rolka – hamulec typ 710 średnica ø120 mm.
Rolka hamująca – hamulec typ 710/120 jest przeznaczone do wyhamowywanie rolek o średnicy od ø 60 mm do ø 80 mm. Zestaw hamujący typ 710/120 został tak wykonany by skutecznie wyhamowywać paszki na transporterach rolowych w których są używane rolki grawitacyjne D=60 – 80 mm. Dużą zaletą tego typu rozwiązania jest łatwy montaż, który można wykonać w dowolnym momencie pracy przenośnika. Rolka hamująca typ 710/120 przylega do rolek grawitacyjnych i wywiera większy opór w porównaniu do rolki hamującej typ 710/86 Często tego typu rozwiązanie znajduje zastosowanie w transporterach przenoszących kruche delikatne materiały (opakowanie szklane, materiały kruche etc.).

Listwy rolkowe
Listwy rolkowe to jeden z najprostszych i najtańszych produktów używanych do transportu grawitacyjnego, który ma miejsce w przedsiębiorstwie produkcyjnym, logistycznym. Nasze listwy rolkowe charakteryzuje precyzja wykonania co owocuje długą – bezobsługową pracą. Dostarczamy i kompletujemy bardzo różnego rodzaju listwy rolkowe. Z uwagi za szeroki zakres dostępnych komponentów jesteśmy w stanie wykonać niemal, że każdy model listwy. Jeśli któregoś modelu listwy rolkowe nie ma na poniższej liście a Państwo poszukujecie, prosimy o zapytanie.
________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 100.
- wytrzymała listwa rolkowa wykonana z profilu stalowego specjalnie kształtowanego.
- rolki o średnicy ø 28 mm
- rolka wykonana z polipropylenu w kolorze czarnym, żółtym, czerwonym
- podziałka rolek w listwie 33 mm
- oś ze stali polerowanej ø 5 mm
- długość listwy 2000 mm
- wysokość całkowita listwy (profil + rolka) 35 mm
- szerokość całkowita 30 mm
- profil ocynkowany gr ścianki 1 mm
- nośność rolki w listwie 10 kg/szt.
- ZASTOSOWANIE: transport kartonów, paczek, skrzynek, paczek
- listwa rolkowa dostępna z magazynu.
________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 100 G (gumowana).
- wytrzymała listwa rolkowa wykonana na bazie listwy rolkowej typ 100
- rolki o średnicy ø 30 mm
- rolka z polimeru z powłoka gumową w kolorze popielatym
- podziałka rolek w listwie 33 mm
- oś ze stali polerowanej ø 5 mm
- długość listwy 2000 mm
- wysokość całkowita listwy (profil + rolka) 35 mm
- szerokość całkowita 30 mm
- profil ocynkowany gr ścianki 1 mm
- nośność rolki w listwie 10 kg/szt.
- ZASTOSOWANIE: transport tafli szkła, arkusze blach, płyty fornirowane, płyty MDF etc.
- Listwa dostępna z magazynu.
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 500.
- profil typ C o grubości ścianek 2 lub 3 mm
- profil wykonany ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- rolka wielo-skrętna – wielokierunkowa ø 48, ø60, ø80 lub ø120 mm
- rolka z łożyskiem ślizgowym
- śruby ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- rolka wielo kierunkowa wykonana z tworzywa odpornego na ścieranie
- rolka pozwala na przesuwanie paczek w dowolnym kierunku
- ZASTOSOWANIE: transport kartonów, skrzynek, paczek, płyt, blach itp.
- listwa montowana indywidualnie pod zamówienie – krótki termin dostawy
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 600 G (rolka gumowana).
- profil typ L wykonany ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- rolka o średnicy ø 42 mm
- rolka z powłoka gumową – powłoka odporna na ścieranie, niebrudząca
- rolka z łożyskiem ślizgowym
- podziałka rolek w listwie nim 45 mm
- wysokość całkowita (profil + rolka) 50 mm
- ZASTOSOWANIE: transport okien, boczne podtrzymanie płyt meblowych, tafli szkła itp.
- listwa montowana pod zamówienie – krótki termin dostawy
________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 620.
- profil typ U wykonany ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- rolka ø 48 mm
- rolka z łożyskiem tocznym (łożysko stal zwykła lub nierdzewna)
- podziałka rolek w listwie 55 mm
- wysokość całkowita (profil + rolka) 53 mm
- listwa montowana pod klienta – krotki termin dostawy
- ZASTOSOWANIE: transport profili okiennych, paczek, pudełek, kartonów.
________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 630 G (rolka gumowana).
- profil typ U wykonany ze stali ocynkowanej lub stali nierdzewnej
- rolka ø 52 mm rolka gumowana
- rolka z łożyskiem tocznym (łożysko stal zwykła lub nierdzewna)
- podziałka rolek w listwie 55 mm
- wysokość całkowita (profil + rolka) 57 mm
- listwa rolka montowana pod klienta – krótki termin dostawy
- ZASTOSOWANIE: transport okien, szyk, blach, płyt meblowych.
________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 650.
- profil typ U
- profil stal ocynkowana lub nierdzewna
- grubość ścianki profilu 2 lub 3 mm
- rolka ø 42 mm z bieżnią gumową
- rolka z łożyskiem ślizgowym
- 2 lub 3 rolki umieszczone na jednej osi ø 8 mm
- wysokość całkowita (profil + rolka) 62 lub 63 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet
________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 650 L.
- profil ukształtowany w celu bocznego prowadzenia paczki
- profil stal ocynkowana lub nierdzewna
- grubość ścianki profilu 2 lub 3 mm
- rolka ø 42 mm z bieżnią gumową
- rolka z łożyskiem ślizgowym
- 3 rolki umieszczone na jednej osi ø 8 mm
- wysokość robocza (profil + rolka) 62 lub 63 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet
- listwy montowane pod zamówienie klienta – krótki termin dostawy.
________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 660.
- profil typ U
- profil stal ocynkowana lub nierdzewna
- grubość ścianki profilu 2 lub 3 mm
- rolka ø 52 mm z bieżnią gumową
- rolka z łożyskiem tocznym
- 2 lub 3 rolki umieszczone na jednej osi ø 8 mm
- wysokość całkowita (profil + rolka) 68 lub 69 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet
- listwy montowane pod zamówienie klienta – krótki termin dostawy.
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 650 L.
- profil ukształtowany w celu bocznego prowadzenia paczki
- profil stal ocynkowana lub nierdzewna
- grubość ścianki profilu 2 lub 3 mm
- rolka ø 52 mm z bieżnią gumową
- rolka z łożyskiem ślizgowym
- 3 rolki umieszczone na jednej osi ø 8 mm
- wysokość robocza (profil + rolka) 68 lub 69 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet
- listwy montowane pod zamówienie klienta – krótki termin dostawy.
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 710.
- profil typ U ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- grubośc ścianki 2 lub 3 mm
- rolka wykonana z tworzywa PCV z łożyskiem tocznym
- średnica rolki ø 50 x 2,8 mm rolka Rollex
- nośność rolki 20 kg/rolkę
- łożysko zwykłe lub nierdzewne
- oś polerowana ø 8mm
- wysokość całkowita 66 lub 67 mm
- szerokość robocza 56 mm
- szerokość całkowita (bez śrub) 80 mm
- szerokość ze śrubami 90 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet, skrzyń
- listwy montowane pod zamówienie klienta – krótki termin dostawy
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 710 L.
- profil stalowy z bocznym prowadzeniem
- profilze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- grubośc ścianki 2 lub 3 mm
- rolka wykonana z tworzywa PCV z łożyskiem tocznym
- średnica rolki ø 50 x 2,8 mm rolka – Rollex
- nośność rolki 20 kg/rolkę
- łożysko zwykłe lub nierdzewne
- oś polerowana ø 8mm
- wysokość robocza 66 lub 67 mm
- szerokość robocza 56 mm
- szerokość całkowita (bez śrub) 80 mm
- szerokość ze śrubami 90 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet, skrzyń
- listwy montowane pod zamówienie klienta – krótki termin dostawy
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 720.
- profil stalowy typ U
- profilze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- grubośc ścianki 3 mm
- rolka stalowa ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej marki Rollex
- średnica rolki ø 50 x 1,5 mm
- nośność rolki 150 kg.szt
- łożysko zwykłe lub nierdzewne
- oś polerowana ø 8mm
- wysokość całkowita 67 mm
- szerokość robocza 66 mm
- szerokość całkowita (bez śrub) 80 mm
- szerokość ze śrubami 90 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet, skrzyń
- listwy montowane pod zamówienie klienta – krótki termin dostawy
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 720 L.
- profil stalowy z bocznym prowadzeniem
- profilze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- grubośc ścianki 3 mm
- rolka stalowa ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej marki Rollex
- średnica rolki ø 50 x 1,5 mm
- nośność rolki 150 kg.szt
- łożysko zwykłe lub nierdzewne
- oś polerowana ø 8mm
- wysokość robocza 66 lub 67 mm
- szerokość robocza 66 mm
- szerokość całkowita (bez śrub) 80 mm
- szerokość ze śrubami 90 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kontenerów, palet, skrzyń
- listwy montowane pod zamówienie klienta – krótki termin dostawy.
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 724.
- profil ze stali ocynkowanej gr 0,8 mm
- rolka stalowa tworzywa PP Antystaryczne
- średnica rolki ø 28 mm
- podziałka rolek w listwie 50 mm
- oś polerowana ø 3 mm
- wysokość całkowita 35 mm
- szerokość robocza 24 mm
- szerokość całkowita 35 mm
- listwa z możliwością wpuszczenia w blat
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kartonów, kuwet etc.
- listwy z magazynu
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 726
- profil ze stali ocynkowanej gr 0,8 mm
- rolka stalowa tworzywa PP
- średnica rolki ø 28 mm
- podziałka rolek w listwie 33 mm
- oś polerowana ø 3 mm
- wysokość całkowita 35 mm
- szerokość robocza 24 mm
- szerokość całkowita 35 mm
- ZASTOSOWANIE: transport skrzynek, kartonów, kuwet etc.
- listwy z magazynu
_________________________________________________________________________
Listwa rolkowa typ 900.
- profil ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej
- rolka z tworzywa POC – C, POM – H
- oś polerowana
- parametry do ustalenia
- ZASTOSOWANIE: transport rur .
Rolki pod taśmy gumowe

Krążniki i wałki napędowe służą do pracy w taśmociągach używanych w kopalniach, kamieniołomach, kotłowniach oraz innych miejscach, gdzie są potrzebne rolki podpierające taśmy gumowe stosowane w podajnikach – przenośnikach taśmowych.
Krążniki i wałki do napędu i transportu w transporterach taśmowych.
Krążniki tego typu są używane do napędu, napinania i podpierania taśm w transporterach taśmowych. Tego typu rolki możemy wykonać i dostarczyć w wykonaniu ze stali węglowej, węglowej ocynkowanej oraz nierdzewnej. Z uwagi na przeznaczenie oraz warunki pracy krążników są wykonywane indywidualnie pod oczekiwania użytkownika.
Łoża podporowe pod taśmy gumowe.
Łoża podporowe są stosowane w transporterach taśmowych do wsparcia taśm. Konstrukcja i odpowiednie wyprofilowanie i zamontowanie rolek transportowych pozwala skutecznie i pewnie transportować sypki materiał na taśmach gumowych, poliuretanowych lub wykonanych z tworzywa PCV. Łoża wykonywane sa pod wymiar i oczekiwanie klienta.

Rolki grawitacyjne
Rolki transportowe to jeden z najprostszych i najtańszych sposobów na transport produktów, paczek, kartonów, palet, skrzyń wewnątrz zakładów przemysłowych oraz wewnątrz zaplecza logistycznego. Rolki transportowe grawitacyjne w swojej pracy wykorzystują siłę grawitacji do transportu paczek, pudełek, kartonów, pojemników i wielu innych produktów z jakimi mamy styczność w miejscu pracy.
Rolka transportowa typ 50.
Popularna rolka z tworzywa sztucznego dostępna w różnych średnicach od rolki o średnicy od ø 16 x 1 mm, przez 20 x 1,5 mm, 30 x 1 mm, 30 x 1,8 mm, 32 x 2 mm, 40 x 1,5 mm do ø 40 x 2 mm. Rolka transportowa do pracy w zakresie temperatur ok -5º do +40 ºC. Rolka nie może być używana jako rolka napędowa. Rolka wykonana z tworzywa sztucznego PCV (kapsel oraz płaszcz rolki). Rolka transportowa wyposażona w łożysko kulkowe. Rolkę możemy wykonać z osią i kulkami ze stali zwykłej oraz ze stali nierdzewnej co umożliwia stosowanie rolek tego typu w przemyśle spożywczym oraz farmaceutycznym. Rolka idealnie się sprawdza w transporterach rolkowych których prędkość nie przekracza 0,3 m/s.
.
Rolka transportowa typ 60.
Rolka transportowa typ 60 jest wykonywana z płaszczem aluminiowym o średnicy od ø 30 x 1 mm, 30 x 1,8 mm, 32 x 2 mm do ø 40 x 1,5 mm. Rolka może być wyposażona w łożysko toczne typ 6000, 6202 z uszczelnieniem 2RS lub ZZ. Rolka transportowa idealna do pracy w temperaturze od -5 do +40 ºC. Rolka znakomicie się sprawdza w transporterach rolkowych których prędkość nie przekracza 1,5 m/s. Rolka może być napędzana paskiem transportowym.
Rolka transportowa typ 100.
Rolka transportowa typ 100 jest wykonana z rury ze stali czarnej, rury ocynkowanej galwanicznie, ze stali nierdzewnej lub kwasoodpornej. Kapsel rolki transportowej serii 100 wykonany jest z tworzywa sztucznego wyposażonego w odpowiednie łożysko w zależności od przeznaczenia. Rolka bardzo popularna w transporterach rolkowych grawitacyjnych ze względu na bardzo dobre parametry pracy i wysoką jakość wykonania co korzystnie wpływa na długi czas pracy rolek transportowych.
Rolka transportowa typ 200.
Rolka transportowa typ 200 to najpopularniejszy produkt marki Rollex Systems. Z uwagi na sprawdzoną – przetestowaną konstrukcję, precyzje wykonania oraz dużą automatyzację procesu produkcji rolki serii 200 możliwe jest wykonanie rolki doskonałej. Rolka serii 200 doskonale współdziała z podajnikami rolkowymi używanymi w wielu zakładach przemysłowych rozsianych po całym świecie. Rolka transportowa typ 200 najczęściej dostarczana jest w wersji ocynkowanej. Zamknięte i bezobsługowe łożysko wykonane z dobrej jakości materiałów przekłada się na długą żywotność rolki. Rolka transportowa serii 200 idealnie się sprawdza w urządzeniach pracujących w temperaturze od – 28 do + 80º, i których prędkość nie przekracza 0,6m/s. Obciążenie pod jakim może pracować rolka nie powinno przekraczać 1600 N przypadające na 1 rolkę transportową.
Rolka transportowa typ 300.
Rolka transportowa serii 300 jest wyposażona w kapsel z podwójnym labiryntem, który zabezpiecza łożysko rolki przed zabrudzeniem (pył, piach, włókna tkanin celulozy etc). Dzięki tego typu zabezpieczeniom łożyska rolka idealnie się sprawdza w pracy w instalacjach gdzie występuje zapylenie, zakurzenie (cegielnie, cementownie, papiernie, szwalnie, zakłady produkujące chemię budowlaną itd.) Rolki są wyposażone w wysokiej jakości łożysko toczne typ 6202. Rolka doskonale się sprawdza w pracy w temperaturze pracy od – 5 do + 40 ºC. Prędkość przenośników rolkowych w których stosowana jest rolka transportowa serii 300 nie powinna przekraczać 2 m/s. i obciążenie nie powinno być większe niż 1600 N/rolkę.

Rolka transportowa typ 301.
Rolka transportowa serii 301 przeznaczona jest do pracy w warunkach dużego zapylenia i zabrudzenia. Łożysko toczne w rolce typ 301 jest zabezpieczone przed warunkami zewnętrznymi membraną filcową. Uszczelka filcowa wychwytuje piasek, pył, włókna nie pozwalając na zablokowanie się łożyska. Rolka wyposażona jest w wysokiej jakości łożysko toczne typ 6202. Rolka idealnie się sprawdza w urządzeniach pracujących w temperaturze od – 5 do + 50 ºC. Obciążenie nie powinno przekraczać 1600 N/rolkę.

Rolka transportowa typ 306.
Rolka transportowa serii 306 przygotowana została do przenoszenia napędu przez okrągłe paski polikardowe. Rolki mogą być wykonane z tworzywa sztucznego jak i rur stalowych. Rolki transportowe tego typu są stosowane w transporterach rolkowych napędzanych. Tego typu rolki są powszechnie używane w transporterach rolkowych pracujących w magazynach, sortowniach jak i w halach produkcyjnych.

Poniżej znajdują się informacje pomocne w doborze odpowiedniej rolki do warunków w jaki będą miały krążniki pracować. W naszej ofercie znajdują się krążniki w szerokim zakresie średnic, rodzajów materiałów użytych przy produkcji rolek transportowych. W naszych rolkach stosujemy sprawdzone i przetestowane komponenty i podzespoły. Wszystko po to by rolki pracowały najlepiej i najdłużej. Nasze rolki posiadają gwarancję jakości.
Typowe dostępne materiały z jakich wykonujemy nasze rolki oraz ich oznaczenie
Materiał | Skrót |
Stal zwykła | ST |
Stal zwykła ocynkowana | STI |
Stal z powłoką z żywicy epoksydowej | STR |
Stal powleczona mieszanką gumową | STG |
Stal z wężem PCV | STP |
Stal z powloką teflonową PTFE | STT |
PCV ciemno szara RAL 7011 | KG |
PCV niebieska odporna na uderzenia RAL 5010 | KB |
PCV jasno szara odporna na uderzenia RAL 7032 | KGH |
Aluminium | ALU |
Stal nierdzewna AISI 304 | Niro 1 |
Stal nierdzewna AISI 301 | Niro 2 |
Typowe średnice rolek transportowych z uwzględnieniem grubości ścianek i rodzaju materiału
LP | średnice rolek | ST | STI | STR | STG | KG | KG KGH | ALU | Niro 1 | Niro 2 |
1 | 16 x 1 | X | X | X | X | X | ||||
2 | 20 x 1,5 | X | X | X | X | X | X | X | ||
3 | 30 x 1 | X | X | X | X | X | ||||
4 | 30 x 1,5 | X | X | X | X | X | ||||
5 | 30 x 1,8 | X | X | |||||||
6 | 32 x 2 | X | X | X | X | X | ||||
7 | 40 x 1,5 | X | X | X | X | X | X | |||
8 | 40 x 2,3 | |||||||||
9 | 50 x 1,5 | X | X | X | X | X | X | X | ||
10 | 50 x 2,8 | X | X | |||||||
11 | 50 x 2 | X | X | X | X | X | X | |||
12 | 50 x 3 | X | X | X | X | X | X | |||
13 | 60 x 1,5 | X | X | X | X | |||||
14 | 60 x 2 | X | X | X | X | |||||
15 | 60 x 3 | X | X | X | X | |||||
16 | 60,3 x 1,65 | X | X | |||||||
17 | 63 x 3 | X | ||||||||
18 | 63,5 x 2,9 | X | X | X | X | |||||
19 | 70 x 2 | X | X | X | X | X | ||||
20 | 80 x 2 | X | X | X | X | X | X | |||
21 | 80 x 3 | X | X | X | X | |||||
22 | 88,9 x 2,9 | X | X | X | X | X | X | |||
23 | 88,9 x 5 | X | X | X | X | |||||
24 | 90 x 7 | X | ||||||||
25 | 108 x 3,25 | X | X | X | X | X | X | |||
26 | 133 x 3,6 | X | X | X | X |
Wykonujemy rolki w powłokami z węży PCV. Zadaniem tego typu powłoki jest zabezpieczenie transportowanego produktu przed uszkodzeniem (szkło, płyty meblowe, blachy z naniesionymi powłokami). Dużą zaletą test bardzo łatwa regeneracja tego typu rolek bez konieczności zakupu nowych rolek. Wykonujemy również regenerację rolek transportowych również rolek innych producentów niż Rollex.
W ofercie posiadamy dwa rodzaje powłok PCV:
- pierwsza o twardości 60º ShA (Shora) w kolorze srebrnym – popielatym – powłoka charakteryzuje się znakomita odpornością na ścieranie a dodatkowo bardzo skutecznie tłumi drgania co również wycisza pracę rolek.
- druga o twardości 80º ShA (Shora) w kolorze czarnym materiał bardzo odporny na ścieranie ale słabiej tłumiący wibrację.
Typowe dostępne średnice węży PCV / PVC o twardości 60 ShA
Dostępne średnice węży | PCV gr 2 mm | PVC gr 3mm | PVC gr 5 mm | PVC gr 6 mm |
30 | X | |||
40 | X | X | X | |
50 | X | X | X | |
60 | X | X | X | |
80 | X | X | X | |
88,9 | X | X | X | |
108 | X | X |
Typowe dostępne średnice węży PCV / PVC o twardości 80 ShA
Dostępne średnice węży | PCV gr 3mm |
50 | X |
80 | X |
_____________________________________________________
x – oznacza dostępność
okienko puste oznacza brak dostępności

Rolki transportowe to jeden z najprostszych i najtańszych sposobów na transport produktów, paczek, kartonów, palet, skrzyń wewnątrz zakładów przemysłowych oraz wewnątrz zaplecza logistycznego.
Produkowane przez nas rolki transportowe są wykonywane indywidualnie do warunków pracy.
Rolki transportowe dostępne są w następujących wariantach:
- rolki z tworzywa PCV kolor niebieski lub popiel, z osią i łożyskiem ze stali zwykłej
- rolki z tworzywa PCV kolor niebieski lub popiel, z osią i łożyskiem ze stali nierdzewnej
- rolki transportowe ze stali zwykłej (bez powłok ochronnych)
- rolki transportowe ze stali zwykłej, rolka cynkowana galwanicznie
- rolki transportowe ze stali zwykłej, rolka cynkowana z powłoką z PCV lub innych elastomerów
- rolki transportowe z osią i łożyskiem ze stali nierdzewnej
- rolki transportowe z aluminium z osią ze stali węglowej
Rolki transportowe możemy wyposażyć w osie następujące osie:
- oś sztywna
- oś na sprężynie (przesuwna w jednym kierunku, łatwy montaż i demontaż)
- oś sześciokątna (heksagonalna) sztywna
- oś sześciokątna (heksagonalna)
- oś z końcówkami frezowanymi
- oś zakończona gwintem wewnętrznym
- oś zakończona gwintem zewnętrznym
Typowe średnice, grubości ścianek oraz materiały z jakich wykonujemy rolki transportowe:
Typowe dostępne materiały z jakich wykonujemy nasze rolki oraz ich oznaczenie
Materiał | Skrót | ||
Stal zwykła | ST | ||
Stal zwykła ocynkowana | STI | ||
Stal z powłoką z żywicy epoksydowej | STR | ||
Stal powleczona mieszanką gumową | STG | ||
Stal z wężem PCV | STP | ||
Stal z powloką teflonową PTFE | STT | ||
PCV ciemno szara RAL 7011 | KG | ||
PCV niebieska odporna na uderzenia RAL 5010 | KB | ||
PCV jasno szara odporna na uderzenia RAL 7032 | KGH | ||
Aluminium | ALU | ||
Stal nierdzewna AISI 304 | Niro 1 | ||
Stal nierdzewna AISI 301 | Niro 2 |
Typowe średnice rolek transportowych z uwzględnieniem grubości ścianek i rodzaju materiału
LP | średnice rolek | ST | STI | STR | STG | KG | KG KGH | ALU | Niro 1 | Niro 2 |
1 | 16 x 1 | X | X | X | X | X | ||||
2 | 20 x 1,5 | X | X | X | X | X | X | X | ||
3 | 30 x 1 | X | X | X | X | X | ||||
4 | 30 x 1,5 | X | X | X | X | X | ||||
5 | 30 x 1,8 | X | X | |||||||
6 | 32 x 2 | X | X | X | X | X | ||||
7 | 40 x 1,5 | X | X | X | X | X | X | |||
8 | 40 x 2,3 | |||||||||
9 | 50 x 1,5 | X | X | X | X | X | X | X | ||
10 | 50 x 2,8 | X | X | |||||||
11 | 50 x 2 | X | X | X | X | X | X | |||
12 | 50 x 3 | X | X | X | X | X | X | |||
13 | 60 x 1,5 | X | X | X | X | |||||
14 | 60 x 2 | X | X | X | X | |||||
15 | 60 x 3 | X | X | X | X | |||||
16 | 60,3 x 1,65 | X | X | |||||||
17 | 63 x 3 | X | ||||||||
18 | 63,5 x 2,9 | X | X | X | X | |||||
19 | 70 x 2 | X | X | X | X | X | ||||
20 | 80 x 2 | X | X | X | X | X | X | |||
21 | 80 x 3 | X | X | X | X | |||||
22 | 88,9 x 2,9 | X | X | X | X | X | X | |||
23 | 88,9 x 5 | X | X | X | X | |||||
24 | 90 x 7 | X | ||||||||
25 | 108 x 3,25 | X | X | X | X | X | X | |||
26 | 133 x 3,6 | X | X | X | X |
Wykonujemy rolki w powłokami z węży PCV. Zadaniem tego typu powłoki jest zabezpieczenie transportowanego produktu przed uszkodzeniem (szkło, płyty meblowe, blachy z naniesionymi powłokami). Dużą zaletą test bardzo łatwa regeneracja tego typu rolek bez konieczności zakupu nowych rolek. Wykonujemy również regenerację rolek transportowych również rolek innych producentów niż Rollex.
W ofercie posiadamy dwa rodzaje powłok PCV:
- pierwsza o twardości 60º ShA (Shora) w kolorze srebrnym – popielatym – powłoka charakteryzuje się znakomita odpornością na ścieranie a dodatkowo bardzo skutecznie tłumi drgania co również wycisza pracę rolek.
- druga o twardości 80º ShA (Shora) w kolorze czarnym materiał bardzo odporny na ścieranie ale słabiej tłumiący wibrację.
Typowe dostępne średnice węży PCV / PVC o twardości 60 ShA
Dostępne średnice węży | PCV gr 2 mm | PVC gr 3mm | PVC gr 5 mm | PVC gr 6 mm |
30 | X | |||
40 | X | X | X | |
50 | X | X | X | |
60 | X | X | X | |
80 | X | X | X | |
88,9 | X | X | X | |
108 | X | X |
Typowe dostępne średnice węży PCV / PVC o twardości 80 ShA
Dostępne średnice węży | PCV gr 3mm |
50 | X |
80 | X |
_____________________________________________________